تقدم ملحوظ في أشغال الطريق السيار جرسيف – الناظور ضمن مشروع يربط الداخل بميناء “ويست ميد”

ازري بريس – متابعة

تسير أشغال الطريق السيار الرابط بين جرسيف والناظور بخطى متسارعة، في إطار مشروع وطني استراتيجي يهدف إلى تعزيز البنية التحتية وربط المناطق الداخلية للساحل المتوسطي، لاسيما بميناء الناظور غرب المتوسط.

صور حديثة تم تداولها على مواقع التواصل الاجتماعي، أظهرت تقدماً ملموساً في أشغال المقطع الثالث من الطريق، الممتد بين الدريوش والناظور على مسافة تُقدّر بـ27 كيلومتراً. وتبرز الصور تقدم عمليات الحفر والردم، وتجهيز المسارات، وتثبيت الهياكل الأساسية لعدد من المنشآت الفنية، ما يعكس تعبئة لافتة للآليات والموارد التقنية والبشرية في عين المكان.

المشروع يتكون من ثلاث مقاطع رئيسية:

• المقطع الأول بين جرسيف وصاكا (36.5 كلم)،
• المقطع الثاني بين صاكا والدريوش (40.5 كلم)،
• المقطع الثالث بين الدريوش والناظور (27 كلم).
  وقد تم تقسيم هذه الأشغال إلى ثمانية أجزاء تنفَّذ بالتوازي، في إطار هندسة تنظيمية تسعى لتسريع الإنجاز وضمان التنسيق المحكم بين مختلف المتدخلين.

فيما يخص المقطع الأوسط الرابط بين صاكا والدريوش، تم اختيار تسع شركات وطنية ودولية للإشراف عليه، من بينها تحالفات مغربية – صينية على غرار SGTM–Sinohydro وCWE–FHCC، في حين تتواصل الأشغال في باقي المقاطع وفق الجدول الزمني المقرر، عقب استكمال عمليات تحرير العقار في معظم النقاط المعنية.

ويمثل هذا الورش استثماراً ضخماً تُقدّر كلفته بحوالي 7.9 مليارات درهم، بتمويل مشترك بين المملكة المغربية وبنك التنمية الإفريقي. ومن المنتظر أن يشكل الطريق السيار محوراً لوجيستياً رئيسياً بجهة الشرق، من خلال إنشاء 15 منشأة فنية كبرى، وتنفيذ أعمال الحفر والردم بما يفوق 30 مليون متر مكعب، ما سيساهم في تحفيز الاستثمار، وتيسير حركة البضائع، وربط ميناء “ناظور ويست ميد” بشبكة الطرق الوطنية